Мотобур GTM AG52H-D – надійний інструмент для буріння ґрунту та льоду
GTM AG52H-D – це потужний напівпрофесійний бензиновий мотобур, призначений для виконання різноманітних бурильних робіт. Мотобур зі шнеком GTM AG52H-D 1.46кВт/2к.с. 200мм можна використовувати для встановлення стовпів, монтажу фундаменту, садівництва, а також для буріння отворів у льоду.
Основні особливості мотобура GTM AG52H-D
- Потужний 2-тактний двигун об’ємом 51,6 куб. см з підвищеним крутним моментом.
- Максимальна продуктивність завдяки потужності 1,46 кВт (2 к.с.).
- Підходить для використання з шнеками 250 мм (рекомендований) та 300 мм (максимальний).
- Система аварійного гальмування, яка автоматично скидає оберти двигуна при прокручуванні бура.
- Збільшений моторесурс, що забезпечує довговічність роботи.
- Ергономічна конструкція для зручного використання та мінімізації навантаження на оператора.
Технічні характеристики GTM AG52H-D
Характеристика |
Значення |
Тип двигуна |
2-тактний бензиновий |
Потужність |
1,46 кВт (2 к.с.) |
Об’єм двигуна |
51,6 куб. см |
Рекомендований діаметр шнека |
250 мм |
Максимальний діаметр шнека |
300 мм |
Паливна суміш |
Бензин + мастило (пропорція 40:1) |
Комплектація
- Мотобур GTM AG52H-D – 1 шт.
- Шнек 200 мм – 1 шт.
- Важіль аварійного гальмування – 1 шт.
- Ємність для приготування паливної суміші (1 л) – 1 шт.
- Набір ключів – 1 комплект.
- Інструкція з експлуатації – 1 шт.
Чому варто купити мотобур GTM AG52H-D?
Якщо вам потрібен надійний і продуктивний мотобур для різних завдань, GTM AG52H-D – чудовий вибір. Він має потужний двигун, систему аварійного гальмування, підходить для різних типів буріння, а також вирізняється високою якістю збірки.
Переваги:
-
- Висока потужність і продуктивність.
- Надійність та довговічність.
- Економна витрата пального.
- Легкий запуск та просте обслуговування.
- Зручна система гальмування для безпеки оператора.
Обирайте Мотобур зі шнеком GTM AG52H-D 1.46кВт/2к.с. 200мм – професійний інструмент для легкого та ефективного буріння!
Відгуки
Очистити фільтриВідгуків немає, поки що.