Швонарізчик GTM GF14-LC двигун Loncin G200F 6.5 к.с. з диском 350 мм у комплекті
Швонарізчик GTM GF14-LC — професійний бензиновий різчик швів, призначений для швидкого та точного різання бетону, асфальту, асфальтобетону, тротуарної плитки та інших будівельних матеріалів. Модель оснащена надійним чотиритактним двигуном Loncin G200F потужністю 6,5 к.с., що забезпечує стабільну продуктивність навіть при інтенсивній експлуатації.
У комплекті вже постачається алмазний диск діаметром 350 мм, який дозволяє виконувати пропили глибиною до 110 мм. Завдяки вбудованому баку для води об’ємом 12 літрів диск ефективно охолоджується, а кількість пилу під час роботи значно зменшується. Це робить швонарізчик GTM GF14-LC оптимальним вибором для дорожніх, будівельних, ремонтних та комунальних робіт.
Основні переваги бензинового швонарізчика GTM GF14-LC
- Потужний та економічний бензиновий двигун Loncin G200F 196 см³ потужністю 6,5 к.с.
- Алмазний диск 350 мм входить до комплекту поставки.
- Максимальна глибина різання до 110 мм.
- Підтримка відрізних дисків діаметром 300-350 мм.
- Вбудований бак для води об’ємом 12 л для ефективного охолодження диска.
- Мінімізація пилу під час різання бетону та асфальту.
- Стоянкове гальмо для точного початку різу.
- Привідний вал на якісних підшипниках NSK, що забезпечує високу довговічність.
- Двошаровий повітряний фільтр для надійного захисту двигуна від пилу.
- Датчик рівня мастила із захистом від запуску без оливи.
- Лічильник мотогодин для своєчасного технічного обслуговування.
- Міцна конструкція для роботи на будівельних та дорожніх об’єктах.
Для яких робіт підходить швонарізчик GTM GF14-LC
Бензиновий швонарізчик GTM GF14-LC стане незамінним обладнанням для професійних будівельників, дорожніх служб, комунальних підприємств та ремонтних бригад. Машина дозволяє виконувати рівні та акуратні пропили з високою точністю.
- різання бетонних плит;
- різання асфальту та асфальтобетону;
- створення температурних та компенсаційних швів;
- ремонт дорожнього покриття;
- демонтаж бетонних конструкцій;
- укладання інженерних комунікацій;
- підготовка траншей та прорізів.
Надійний двигун Loncin G200F
Серцем швонарізчика є сучасний чотиритактний двигун Loncin G200F робочим об’ємом 196 см³. Він поєднує достатній запас потужності, економну витрату пального та простоту обслуговування. Паливний бак об’ємом 3,6 літра забезпечує тривалу автономну роботу без частих дозаправок.
Двигун оснащений системою контролю рівня мастила, яка допомагає уникнути пошкодження силового агрегату при недостатній кількості оливи.
Ефективне охолодження диска та комфортна робота
Вбудована система подачі води значно підвищує ресурс алмазного диска та покращує якість різання. Вода охолоджує ріжучий інструмент, зменшує перегрів і практично усуває утворення великої кількості пилу, що особливо важливо при роботі з бетоном та асфальтом.
Переваги водяного охолодження
- зменшується нагрівання алмазного диска;
- збільшується ресурс оснащення;
- знижується запиленість робочої зони;
- підвищується якість та точність різання.
Технічні характеристики GTM GF14-LC
- Тип: бензиновий швонарізчик.
- Двигун: Loncin G200F.
- Потужність: 6,5 к.с.
- Об’єм двигуна: 196 см³.
- Діаметр диска: 300-350 мм.
- Диск у комплекті: 350 мм.
- Максимальна глибина різання: 110 мм.
- Об’єм паливного бака: 3,6 л.
- Об’єм бака для води: 12 л.
- Вага: 74 кг.
- Країна торгової марки: Україна.
- Країна виробництва: Китай.
Комплектація
- Швонарізчик GTM GF14-LC.
- Алмазний диск 350 мм.
- Бак для води 12 л.
- Інструкція з експлуатації.
- Гарантійний талон.
Чому варто купити швонарізчик GTM GF14-LC
Якщо вам потрібен надійний бензиновий швонарізчик для бетону та асфальту, модель GTM GF14-LC стане відмінним вибором. Вона поєднує потужний двигун Loncin, велику глибину різання, ефективне водяне охолодження, якісні комплектуючі та готовність до роботи відразу після покупки завдяки диску 350 мм у комплекті. Це оптимальне рішення для професійного використання, яке забезпечує високу продуктивність, довговічність і точний результат навіть при щоденних навантаженнях.
Відгуки
Очистити фільтриВідгуків немає, поки що.